Mô tả

Trụ chữa cháy 3 cửa ARV

-Trụ chữa cháy 3 cửa ARV (còn gọi là trụ tiếp nước PCCC 3 cửa hoặc trụ cứu hỏa 3 cửa) là một thiết bị chuyên dụng quan trọng trong hệ thống phòng cháy chữa cháy, được lắp đặt dọc theo đường phố, khu dân cư, khu công nghiệp để cung cấp nguồn nước cho lực lượng cứu hỏa khi có sự cố cháy.

-Trụ chữa cháy 3 cửa là cung cấp nguồn nước dễ tiếp cận và đáng tin cậy cho lính cứu hỏa để dập lửa. Xe cứu hỏa có thể kết nối vòi rồng với trụ cứu hỏa này để hút một lượng nước lớn phục vụ mục đích chữa cháy. Chúng rất cần thiết để đảm bảo thời gian phản ứng nhanh chóng và hoạt động chữa cháy hiệu quả, đặc biệt là ở những khu vực hạn chế tiếp cận nguồn nước tự nhiên

I. Thông số kỹ thuật Trụ chữa cháy 3 cửa ARV.

1. Catalog Trụ chữa cháy 3 cửa ARV

2. Cấu tạo Trụ chữa cháy 3 cửa.

-Vật liệu thân trụ: Thường được làm từ vật liệu chắc chắn như gang (ví dụ: gang dẻo, gang xám), có độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và độ bền lâu.

-Đầu ra/Ống dẫn nước: Chúng thường có nhiều đầu ra, thường là một đầu ra lớn (ví dụ: DN100 hoặc 4 inch) để kết nối trực tiếp với máy bơm của xe cứu hỏa, và hai đầu ra nhỏ hơn (ví dụ: DN65 hoặc 2,5 inch) để kết nối với vòi chữa cháy tiêu chuẩn. Các đầu ra này thường có khớp nối chuyên dụng (ví dụ: khớp nối tiêu chuẩn Việt Nam) để đảm bảo tương thích với thiết bị.

-Cơ cấu van: Cơ cấu van bên trong đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát lưu lượng nước. Nó được vận hành bằng một cờ lê đặc biệt (thường là chìa khóa 5 cạnh) dùng để xoay trục chính để đóng hoặc mở van. Vật liệu làm van và các bộ phận bên trong thường bao gồm đồng thau hoặc thép không gỉ để chống ăn mòn và đảm bảo hoạt động trơn tru.

-Thoát nước: Các trụ cứu hỏa trên mặt đất thường có cơ chế tự thoát nước, cho phép nước thoát ra khỏi trụ khi van chính đóng. Điều này rất quan trọng trong điều kiện khí hậu lạnh để ngăn nước đóng băng bên trong trụ và gây hư hỏng.

-Màu sắc và khả năng hiển thị: Hầu như tất cả các biển báo đều được sơn màu đỏ tươi để đảm bảo khả năng hiển thị cao và dễ dàng nhận dạng cho lực lượng ứng phó khẩn cấp. Ở một số khu vực, có thể sử dụng thêm các dấu hiệu hoặc yếu tố phản quang.

-Áp suât: PN10, PN16.

-Mặt bích tách rời: Mặt bích tách rời  trong đó phần trên của vòi cứu hỏa được thiết kế để tách ra trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông mà không làm hỏng đường ống nước chính, do đó giảm thiểu thất thoát nước và giúp việc sửa chữa dễ dàng hơn.

-Hãng sản xuất: ARV.

-Xuất xứ: Việt Nam.

II. Hướng dẫn lắp đặt và bảo trì Trụ chữa cháy 3 cửa ARV.

1. Hướng dẫn lắp đặt Trụ chữa cháy 3 cửa.

Việc lắp đặt đúng cách rất quan trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn của các trụ cứu hỏa trên mặt đất. Những cân nhắc chính bao gồm:

-Vị trí: Phải dễ dàng tiếp cận bằng xe cứu hỏa, không bị cản trở bởi xe cộ, cây cối hoặc các công trình khác. Chúng thường được đặt dọc theo vỉa hè, đường phố hoặc chu vi tòa nhà.

-Khoảng cách: Các quy định cụ thể quy định khoảng cách tối đa giữa các trụ cứu hỏa và từ trụ cứu hỏa đến các tòa nhà (ví dụ: trong phạm vi 90 mét tính từ bất kỳ phần nào trong chu vi tòa nhà đối với các tòa nhà thương mại/công nghiệp và khoảng cách cụ thể đối với các khu dân cư). Tại Việt Nam, TCVN 6379:1998 (và phiên bản cập nhật TCVN 6379:2024) quy định các yêu cầu này, bao gồm khoảng cách tối thiểu 5m từ các tòa nhà và khoảng cách tối đa 150m giữa các trụ cứu hỏa trong khu vực đô thị.

-Kết nối nguồn nước: Kết nối với đường ống nước chính đáng tin cậy, có áp lực và lưu lượng đủ lớn để đáp ứng nhu cầu chữa cháy. Van ngắt được lắp đặt để có thể đóng từng trụ cứu hỏa để bảo trì mà không ảnh hưởng đến toàn bộ nguồn nước.

-Đế và giá đỡ: Phải được lắp đặt chắc chắn, thường là trên nền bê tông, để chịu được lực của dòng nước và tác động bên ngoài.

-Biển báo: Được đánh dấu rõ ràng bằng các biển báo hoặc tấm biển chỉ dẫn cung cấp thông tin như kích thước của đường ống nước chính dẫn đến vòi cứu hỏa và khoảng cách từ biển báo đến nắp vòi cứu hỏa.

2. Bảo trì Trụ chữa cháy 3 cửa.

Việc bảo trì thường xuyên là rất cần thiết để đảm bảo các trụ cứu hỏa trên mặt đất hoạt động đầy đủ khi cần thiết. Việc này thường bao gồm:

-Kiểm tra hàng năm: Kiểm tra trực quan các hư hỏng, rò rỉ, chướng ngại vật và biển báo phù hợp.

-Kiểm tra lưu lượng: Đo áp suất tĩnh, áp suất dư và lưu lượng để xác nhận vòi cứu hỏa có thể cung cấp đủ lượng nước và áp suất cần thiết. Điều này rất quan trọng cho việc lập kế hoạch của đội cứu hỏa.

-Bôi trơn: Bôi trơn các đai ốc, nắp và cơ cấu bên trong để đảm bảo hoạt động trơn tru.

-Kiểm tra thoát nước: Xác minh rằng cơ chế tự thoát nước đang hoạt động chính xác để tránh đóng băng.

-Xả nước: Xả nước vào vòi cứu hỏa để loại bỏ mọi mảnh vụn hoặc cặn bẩn có thể tích tụ trong đường ống.

-Sửa chữa: Xử lý kịp thời mọi rò rỉ, hư hỏng hoặc bộ phận bị trục trặc.